7月14日,羊城晚报记者在南方钢厂原址上看到,发掘机正在深挖受污染的泥土

最近一个月，每到晚上，一批批泥头车就在这里神秘出没。挖土来源就在广州市内最大的保障房项目———南方钢厂地块。环境评估报告表现，南方钢厂地块残存重金属污染，有16万立方米受污染的泥土必要挖走。按通俗泥头车一车装20立方米算，要8000车次才能运走这里的重金属污染泥土。更诡异的是，这些重金属污染土壤都倒到哪里了？

现场

发掘机泥头车趁夜开工

7月中旬的一个晚上，泥头车司机老李（化名）将黄色泥头车开进位于机场高速和广花路交叉口的南方钢厂旧址，他在门口按了一下喇叭，门栏主动打开。老李将车开进钢厂内的一个大坑边，浓浓夜色中，只见发掘机已经将钢厂旧址挖了个深深大坑。

“车斗5米长，宽2米多，一车装20立方米的黑泥，此前白天运的，后来白天不能运，都要晚上运。”老李将车停在发掘机边，等待黑泥装满车斗。装满泥后出门，向白云区江高镇方向前进。如许的泥头车，最近一个月的晚上一向在南方钢厂进进出出。羊城晚报记者在现场统计，每隔半小时就有一台泥头车进出。按通俗泥头车一回装20立方米算，必要运上8000次才能运走这里的重金属污染泥土。

南方钢厂保障房项目业主单位是广州市住房保障办，住房办委托了广州怡地环保实业总公司负责钢厂地块环保评估。怡地公司环评负责人透露表现南方钢厂被挖的地方正是受污染的地块。

环评报告评估效果表现：“一期保障房地块挖出的约16万立方米的污染泥土，将委托有处理天资的单位托运至指定地点处理，处理后的泥土，也不会回填行使或者做农田、蔬菜地、茶园、果园、牧场、林地、天然珍爱区等用途泥土。”

环评公司透露表现因为南方钢厂受污染的泥土中，重要的重金属元素有铜、锌、铬、铅、镍等。目前数据表现，南方钢厂受污染地块的重金属含量，并没有超过人体健康的标准。但是重金属污染泥土修复必要相称高的技术、花费大量的金钱。为了长远安全，环评建议把受污染泥土悉数挖走、运送到其他地方去。

追踪

毒泥分两路藏身很潜伏

“受污染的土壤运到花都的余泥填埋场，”负责环评的怡地公司负责人告诉羊城晚报记者，但详细地点，这位负责人没有说。记者问了工地现场的几位工人和运送司机，他们都透露表现，只模糊地知道这些泥土被运到了白云区江高镇的一个地方。

8月8日晚上11时15分，记者再次夜访南钢。记者放过四台接连出发的泥头车，车牌尾号后三位分别是779、785、147和400，随后进行跟踪。最终找到了泥头车的运送污染土壤的目的地：一部分在广花五路路边的一个工地、另一部分在江高镇高铁线路旁边的茅山山头。一到晚上，这两处工地上泥头车就来来每每，倾倒土壤，推土机随后将土推平。

“这个地方紧靠着广花路，地方填平了，要开发房地产。”指挥泥头车倒土的工作人员告诉记者。广花五路路边的工地紧靠花都新华镇、附近是汽车补缀厂、居民区、水泥厂。居民李老师告诉记者，工地本来是一条河，因为泥头车赓续运来土壤，河很快就要被填了。

而江高镇的茅山位于金沙北路终点，附近是农业用地，特别很是偏僻。记者晚上随着南方钢厂出来的泥头车，从一条巷子进去后，路面越来越崎岖， 顺着高铁线路方向，一起徐徐上坡，就到了倾倒余土山头。山头的废土堆了几十堆，高达数十米。泥头车倾倒的余土已经填满山头，随时侵入山脚的农田。 “晚上许多泥头车在这边倒废土，至于废土有没有题目，我们农夫不知道。”在山下农田里除草的农夫说。

8月17日，羊城晚报记者再到南方钢厂项目地块时，因为挖了将近一个月的时间，本来一块200米×200米的平地，已经被挖成了约4米深的大坑，坑的周围都用水泥加固了，污染土壤基本都送走了。

查实

偷挖偷运毒泥已被立案

8月18日下战书，在接群众举报后，广州市环保局介入调查。市环保局负责人透露表现，污染泥土已经被偷运走，该地块涉嫌未批先建已勒令其歇工，环保部门正在追查污染泥土去向，同时污染的泥土必要重新被检测。他们已经对此立案，组织执法人员核查有关情况。

18日下战书广州市环境监察支队抵达南方钢厂工地，施工方负责人答复执法人员透露表现，所有泥土都送去了广花五路雅瑶路口附近一个废弃的水泥厂，但是未提及记者发现的第二个地点。

广州环监支队负责人透露表现，工地涉嫌违背了环境影响评估法，他们会对泥土进行采样，“工地现场和污染泥土被送去的地方都要采样，监测地皮污染现实情况。”